Technics SL-1610 MK 2

Category : Record player

Brand : Technics

< b > Généralités

Connexions

Données techniques

Équipement spécial < / p>

Le changement de vitesse nécessite une certaine habileté manuelle, car il faut démonter le mécanisme du bras de lecture pour appuyer sur le nouvel engrenage, mais c'est faisable. L'engrenage de remplacement est un KS0-5-32- B4 (engrenage droit en plastique (polyacétal), module 0,5 avec 32 dents et un alésage de 4 mm). Peut être trouvé sur Internet via Google. Si l'axe du moyeu a une extension, peu importe si vous appuyez correctement sur le rapport. L'extension du moyeu a même l'avantage que le nouvel engrenage est plus stable et ne se déchire pas aussi rapidement. Le démontage de l'appareil est très bien décrit dans le manuel d'entretien. Cependant, si vous souhaitez retirer la partie supérieure, vous devez soit couper les deux câbles bleus qui relient le transformateur et la carte de commande à la carte moteur, soit les dérouler de la carte moteur. Je recommande de peaufiner les câbles avec un cutter latéral et d'installer une fiche et une prise de fabrication de modèles RC. Cela a l'avantage qu'il suffit de retirer la fiche de la prise lors du démontage à nouveau. Pourquoi Technics ne l'a pas fait de cette façon depuis l'usine me dépasse. Les deux fils bleus de la carte moteur ne sont enroulés que sur les contacts, puis ils doivent être soudés.

• Fabricant: Technics
• Modèle: SL-1610 MKII
• Type: Platine vinyle
• Années de fabrication: 1977 - 1979
• Fabriqué en: Japon
• Couleur: Noir
• Consommation électrique: 18,5 W
• Dimensions: 453 x 149 x 399 mm (LxHxP)
• Poids: 10 kg
• Prix d'usine env.: 990 DM

• Sorties: 2 x RCA (câble monté en permanence), 1 x connexion à la terre (montée en permanence)
• Entrées: Aucune

• Entraînement: Entraînement direct
• Moteur: moteur à courant continu contrôlé par quartz et à verrouillage de phase
• Vitesse: 33 1/3, 45 tr/min
• Fluctuations de synchronisation: 0,025% WRMS (JIS 5521), ±0,035% (IEC 98A)
• Distance de bruit de grondement:
  • IEC 98A non évalué: 56 dB
  • IEC 98A Évalué: 78 dB
• Plateau tournant: Moulage par injection d'aluminium, 332 mm
• Mode de fonctionnement: Entièrement automatique< / li>
• Pas: ± 6 %
• Bras de lecture: bras tubulaire, équilibré statiquement
  • Support d'aiguille: 0 - 2,5 g
  • Longueur effective de l'essieu: 230 mm
  • Porte-à - faux: 15 mm
  • Angle de courbure: 22°
• Micro: Technics EPC-207 C (MM)

< li>CEI 98A non évalué: 56 dB
• IEC 98A nominale: 78 dB

• Coussin d'aiguille: 0-2,5 g
• Longueur effective de l'essieu: 230 mm
• Surplomb: 15 mm
• Angle de courbure: 22°

• Détection automatique de la taille de la plaque ( IR), mais la vitesse doit être réglée manuellement, car le plateau tournant est toujours à 33 tr / min après la commutation en marche!< / li> < li>Construction avec SOUS-CHÂSSIS< / li> < li > Needle light< / li > < / ul>
  < li>Les housses des Technics SL-1200MK2 / 1210MK2, qui sont encore disponibles pour environ 50€ à 60€, s'adaptent également sur les SL-1600MK2 / 1610MK2 si vous avez encore ses charnières d'origine. Le capot du SL-1200MK2 / 1210MK2 est légèrement plus plat que celui du SL-1600MK2/1610MK2 et comporte un petit dôme à l'arrière droit, où se trouve la suspension du bras de lecture.< / li>
  • La platine vinyle n'a pas de préamplificateur phono intégré et nécessite donc un amplificateur avec une entrée phono. Si l'amplificateur n'a que des entrées ligne normales, vous devez insérer un petit préamplificateur phono entre la platine vinyle et l'amplificateur. Ces préamplificateurs phono sont disponibles à partir de 40 €environ.< / li>< / ul>
    < li > La taille de la platine est détectée via un émetteur infrarouge (c'est le petit pilier à l'arrière, entre la platine et la suspension du bras de lecture). Les récepteurs du signal infrarouge sont les trous dans le tapis en caoutchouc du plateau tournant. Si aucune plaque n'est en contact, le capteur ne capte pas du tout lorsque le bouton de démarrage est enfoncé. Si vous mettez un tapis antidérapant, la fonction est également perturbée. Pendant ce temps, il existe des disques vinyles colorés ou transparents, avec lesquels le tourne-disque ne peut pas non plus faire face car il ne peut pas reconnaître la taille du disque. Vous pouvez toujours lire ces enregistrements si vous utilisez la platine manuellement.< / li>< / ul>
    < li > Le plateau tournant et le bras de lecture sont montés sur quatre ressorts amortis en caoutchouc (appelés sous-châssis sur Technics). En conséquence, les vibrations du plateau tournant sont interceptées par le boîtier sans être transférées au plateau tournant en marche et au bras de lecture avec le micro (comparable à la construction de bâtiments antisismiques des Japonais :)). Vous pouvez régler la tension des ressorts en retournant le plateau tournant (avec couvercle). (important: retirez d'abord le plateau tournant, sinon il risque de se glisser dans le couvercle!) Pour cela, vous avez besoin d'une clé à pipe 7'er. Si les écrous à ressort sont trop serrés, l'effet d'amortissement des ressorts a disparu. S'ils sont trop lâches, le plateau tournant broie le boîtier. S'ils sont serrés de manière inégale, le plateau tournant pend de travers dans le boîtier. À l'état neuf, ce plateau tournant a été livré avec 4 vis de transport bleues qui sont situées sous le plateau tournant. Ceux-ci doivent être retirés avant la mise en service, sinon l'amortissement du ressort ne fonctionnera pas.< / li>< / ul>
    < li > L'ascenseur automatique est entraîné par un moteur séparé via une petite courroie en caoutchouc. Dans les équipements usagés, ce caoutchouc est souvent fissuré ou dissous. Des courroies de remplacement sont encore disponibles aujourd'hui et le remplacement de la courroie est un tâtonnement, mais pas sorcier. Des caoutchoucs ménagers appropriés (rouges ou beiges) peuvent également être utilisés comme solution d'urgence temporaire, mais avec eux, les plastifiants sont sortis après six mois et ils deviennent durs et se dissolvent en miettes dures.< / ul>
    < li>Un autre point faible est un petit engrenage en plastique situé sous le bras de lecture et qui se fissure radialement après 40 ans. En règle générale, la graisse dans les engrenages est ensuite également durcie. Le système automatique fonctionne également avec un engrenage fissuré, mais si la fissure devient trop grande et que la graisse durcit, le bras de lecture ne fonctionne plus uniformément, mais saccade et fait du bruit. Si la roue dentée tombe complètement, plus rien ne fonctionne, comme si la courroie en caoutchouc avait été déchirée.
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    < ul > < li > Image: Caractéristiques techniques SL-1610 MK 2 < / li > < / ul >

    

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