Modèle: SL-1700 (Modèle en Argent), SL-1710 (Modèle en noir)
Type: Platine
Années de fabrication: 1976 - 1978
Fabriqué au Japon < / li> < / li > < li > Couleur: Argent, Noir < / li > < li > Consommation électrique: 7 W < / li > < li > Dimensions: 453 x 139 x 366 mm (LxHxP) < / li > < li > Poids: 8,8 kg < / li > < li > Prix d'usine env.: 850 DM
Sorties: RCA rouge/blanc + GND
Cellule acoustique EPC-270: 3,2 mV, 47 kOhm
Entrées: -
Cellule acoustique EPC-270: 3,2 mV, 47 kOhm
Entraînement: Entraînement direct
Sorties: RCA rouge/blanc + GND
Cellule acoustique EPC-270:>
Moteur: Moteur sans collecteur à courant continu
Vitesse: 33 1/3,45 tr/min
Fluctuations de synchronisation: 0,025% WRMS (JIS C5521), ±0,035% (DIN)
Distance de bruit de grondement:
DIN 45539A: 50 dB
DIN 45539B: 73 dB
Platine vinyle: moulage par injection d'aluminium, 330 mm < / li>
Mode de fonctionnement: semi-automatique (recirculation du bras de lecture)< / li > < li > Pas: ±5% < / li > < li > Bras de lecture: bras à tube en S, équilibré statiquement < ul > < li > eff. Poids du bras de lecture 16 g
Support d'aiguille: 0 - 4 g
Longueur effective du bras: 230 mm
Porte - à-faux: 15 mm
Angle de courbure: 21,5°
Masse de la coque de tête: 9,5 g
Plage de poids pour les micros: 5-11 g
Micros: Technics EPC-270 C-II (système standard en MM en équipement d'origine)
DIN 45539A: 50 dB
DIN 45539B: 73 dB
effet. Poids du bras de lecture 16 g
Support d'aiguille: 0 - 4 g
Longueur effective du bras: 230 mm
Surplomb: 15 mm
Angle de courbure: 21,5°
Masse de la coque de tête: 9,5 g
Plage de poids pour les micros: 5 - 11 g
Construction avec SOUS-châssis
Commande de moteur à 1 puce (Panasonic AN630)
Autres modèles de la même série:
Techniques SL-23
Techniques SL-1300 MK 2
Techniques SL-1600
Techniques SL-1610
Techniques SL - 1700
Techniques SL-1710
Techniques SL-1800 pour le marché américain
Techniques SL-1810 pour le marché américain
Techniques SL-1900
Techniques SL-2000
Photos: Techniques SL-1700
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Photos: Techniques SL-1700
Extrait de la brochure: Technics SL-1700
Lien externe vers le site web "Vinyl Engine": [[1]]