Type: plateau tournant < / li > < li > Années de construction: 1973 - 1975 < / li > < li > Fabriqué en: Allemagne < / li > < li > Couleur: Noyer (CS 70) ou vernis de ponçage blanc (CS 70 W) < / li > < li > Consommation électrique: env. 2,5 W (moteur en jouant < 50 mW)
Dimensions: 420 x 147 x 365 mm < / li> < li>Poids: 10,9 kg < / li> < li>Prix d'origine env.:
Version noyer: 998 DM
Version Blanche: 1'010 DM
Version Noyer: 998 DM
Version Blanche: 1'010 DM
Sorties: 1 (connecteur DIN à 5 broches)
Entraînement: système d'entraînement direct à commande électronique EDS-1000
Vitesse: 33 1/3 et 45 tr/min< / li>
Fluctuations de synchronisation: ±0,03 % ( DIN 45507) < / li> < li>Distance de bruit de grondement: non pondérée: > 50 dB, pondérée: > 70 dB < / li> < li>Platine vinyle: 304 mm < / li> < li>Mode de fonctionnement: Entièrement automatique
Pitch: ±8 % bras de lecture: bras droit en tube d'aluminium avec eff.de 222 mm. Longueur et 25° 20'-décalage
Système de ramassage: Ortofon M 20 E
Autres modèles de la même série:
Dual CS 12
Dual CS 40
Dual CS 70
Avec CS 70 initialement, Dual désignait le plateau tournant complet composé du noyer console Dual CK 22, le capot Dual CH 6, le lecteur Dual 701 et le système de numérisation Ortofon M 20 E. Une version en vernis de ponçage blanc pouvait être commandée en tant que Dual CS 70 W.
Avec de petits changements tels que la console CK 24 (avec un meilleur support de capot) et le système de balayage Shure V15 Type III, la platine a reçu la désignation Dual CS 701 et Dual CS 701 W, respectivement.< / li> < li > Après la Foire de Hanovre en 1974, les désignations susmentionnées ont été abandonnées et la platine complète a été nommée Dual 701, quel que soit le système de numérisation. < p class= "mw-empty-elt" >< / li>
Le châssis automatique intégré a également été vendu à des clients industriels. Dans un boîtier plus élégamment conçu, la platine a été fabriquée en 1974 par l'entreprise. Wega comme "Wega 3431" au prix de 1100.- DM offert. Le système de balayage ici était également l'Ortofon M 20 E. < / li> < li>Dual a présenté son premier entraînement directement entraîné avec le moteur EDS 1000. La philosophie a été poursuivie pour réaliser un système d'entraînement avec le moins d'énergie cinétique possible afin de minimiser les influences d'interférence sur le système de balayage.
< / ul>
< li>Extrait du prospectus: Double CS-701< / li > < / ul>