Category : Example category
Brand : Visaton
На даний момент я просто хочу поділитися деякою інформацією, а не описувати все. Йдеться про ALTO III c, з останніми значеннями в базі даних для шасі і останньої версії кросовера Visaton.
Загальні відомості
підключення
ТЕХНІЧНІ характеристики
спеціальні характеристики оригінальний кросовер (версія від 29.01.2014)
Примітка:кросовер з регулюванням висоти
всі перемикачі відкриті
S1 замкнутий
S2 замкнутий, положення s1 не має значення
всі перемикачі розімкнуті, фазовий профіль< / p> < p>виникло таке питання. Однією з пропозицій було підключити резистор до гучномовця спереду. Якщо тоді 2,2 Ом, то виходить (6 Ом*80%) 4,8 Ом.
2,2 Ом в кабелі Динаміка
змінена частотна характеристика
моя порада Будьте обережні: < / p>
ці 6-ОМНІ підсилювачі також є підсилювачами, вони також забезпечують більший струм у споживачів з більш низьким опором, тобто у гучномовців. Але ці підсилювачі нагріваються швидше при 4 Ом, тому що в основному це готові компоненти, які дійсно розраховані на певний споживаний струм.
приклад:
підсилювач потужністю 100 Вт/6 Ом номінальні дані: Вихідна напруга підсилювача при потужності 100 Вт при 6 Ом = корінь (100 Вт х 6 Ом) = 24,495 вольт Вихідний струм i=u / r = 24,495 вольт/6 Ом = 4,082 ампер p>
Тепер з іншими динаміками: напруга залишається незмінним при тому ж положенні регулятора гучності: Вхідний струм I=U / R = 24,495 вольт/4 Ом = 6,124 Ампера змінена вихідна потужність: P=U X i = 24,495 вольт x 6,124 ампера = 150 Вт< / p> < p>нагрів в підсилювачі: більшість з них - підсилювачі класу AB (підсилювачі роду Еліота) з ККД n=0,7. Таким чином, 70% надходить на лінію, 30% витрачається в підсилювачі. < / p>
раніше, при використанні 6-омних динаміків, потужність готового модуля підсилювача потужності становила 30 Ватт. Тепер, при використанні 4-омних динаміків, потужність готового модуля підсилювача потужності становить 45 Ватт. Це призводить до збільшення тепловиділення на +50%. < / p >
і що можна зробити? Повірте мені, ці підсилювачі і так працюють на межі можливостей. Спостерігати, напевно, найпростіше. Найкраще прикріпити термометр до ребер охолодження підсилювачів. Я ніколи не торкаюся ребер охолодження таким чином. 40°C-це межа? Тому що температура всередині збірних будівельних блоків набагато вище. Я не знаю відповідної таблиці значень. Найкраще знову повісити на нього 6-ОМНІ динаміки, повністю завантажити на 10 хвилин і виміряти температуру. < / p>
потім виконайте те ж саме з новими динаміками і поступово збільшуйте навантаження, поки не буде досягнута та ж температура. < / p>
в результаті у вас також буде той же 100-ватний вихідний підсилювач. І позначка на регуляторі гучності-це моє нове максимальне значення. < / p>
Це все, про що я можу думати. Але я думаю, ти можеш з цим жити, якщо приймеш це близько до серця.
інші моделі цієї ж серії:
оригінальний кросовер (версія від 29.01.2014)
перехідник з регулюванням висоти
всі перемикачі відкриті
S1 закритий
S2 закритий, позиція s1 не має значення
всі перемикачі відкриті, фаза триває
2,2 Ом в кабелі Динаміка
< / li >змінена частотна характеристика < / p > < / li > < / ul>