model: KD-5077, KD-5070'in bir varyantı, ancak ahşap tabanlı
yapım yılı: 1978 - 1980
Japonya'da üretilmiştir
renk: ahşap rengi
güç tüketimi: 9 watt
boyutlar (GxYxD): 480 x 156 x 367 mm
ağırlık: 11,5 kg li>
fabrika fiyatı yakl.: 1'100 DM
çıkışlar: RCA kablo
sürücü: direct drive
Motor: ± 3 20 kutuplu, fırçasız, DC servo motor
hız: 33 1/3 rpm, 45 U/min
hız ayarı: ;%
ağırlıklı wow ve titreşim: kütlece en az% gürültü oranı çalışma: 330 kg/cm2
mod atalet 73 dB (DIN)
plaka: 310mm Alüminyum Alaşımlı Döküm
plaka ağırlık: 1.5 kg
an:
rumple WRMS: tam otomatik
kolu: J-tüp
Etkili şekilli uzunluk: 225 mm
Çıkıntı: 15 mm
izleme gücü: ek ağırlığı İle 0-3 g
: 3 - 10 g
manyetikler: ek ağırlığı İle 0-3 g
hayır
plaka ağırlık: 1.5 kg
atalet
an: 330 kg/cm2
Etkili uzunluğu: 225 mm
Çıkıntı: 15 mm
izleme kuvveti: Aynı seriden tam hız ayarı
Diğer modeller için 3 - 10 g
rastgele strobe ek ağırlık İle 3 - 10 g
:
Kenwood KD-550
Kenwood KD-750
Kenwood KD-1033 B
Kenwood KD-1500
Kenwood KD-2070
Kenwood KD-3070
Kenwood KD-bellek kart yuvalı
Kenwood KD-5107
Kenwood KD-550
Kenwood KD-750
Kenwood KD-1033 B
Kenwood KD-1500
Kenwood KD-2070
Kenwood KD-3070
Kenwood KD-bellek kart yuvalı
Kenwood KD-5107
bellek kart yuvalı olan KD
resim: KD-5107, bir türevi, ama Düsseldorf 78 "Hi-Fi" için ahşap taban
basın bülteni ile: 1978 yılında piyasaya
Kenwood KD-bellek kart yuvalı
Kenwood KD-bellek kart yuvalı
rapor 5070 / KD-pikap Kenwood KD 5107:
iki bellek kart yuvalı ve Kenwood KD-5107. Teknik olarak, bunlar aynıdır, fark çerçevenin yürütülmesinde yatmaktadır. KD 5070, kireçtaşı parçacıkları, cam tozu ve doymamış reçineden oluşan devasa bir ARK çerçevesine (Rezonans Önleyici Sıkıştırma Tabanı) sahiptir. KD-5077 kaplamalı ahşap bir çerçeveye sahiptir. Sürücü, servo kontrollü 20 kutuplu fırçasız bir DC motorla çalıştırılır. Bu, en düşük hız dalgalanmalarını ve hız sapmalarını garanti eder. Değişken hız kontrolü, hassas hız ayarına izin verir. Stroboskop, tam bir hız ayarına yardımcı olur. Manuel veya tam otomatik çalışma mümkündür. Hassas tonearm, KOBİ standardına göre bir anti patinaj düzeltmesi ve bir başlık kabuğu ile donatılmıştır. Kol asansörü viskoz sönümlüdür ve kolu hafifçe indirir. Her iki pikap da birinci sınıftır.