dimenzije: 1060 krat 265 krat 300 mm li>teža: 21,5 kg
nova cena pribl.: 1'398 DM na kos
Opremljanje OP 1: 1'000 DM na kos,
Opremljanje OP 1: 1'000 DM na kos,
Vrsta gradnje: 3-pot zaprta, Samostoječa zvočnika
Šasije:
Woofer: 2x 210 mm Membrana
Srednje voznik: 1x 50 mm Dome
Visoko: 1x 25 mm dome
nosilnost (nominalna/glasba b.): 150 W / 300 W
Učinkovitost: 91 dB / W / m
Frekvenčni razpon: 18 - 25'000 Hz
Prehod giblje: 500 / 4'500 Hz
> Impedanca: 6 ohmov
Woofer: 2x 210 mm Membrana
Srednje: 1x 50 mm dome
Visoko: 1x 25 mm dome
Varovalke za visoko in srednje vozniki
Rešetke iz perforirane jeklo, prekrito z akustično flis na notranji strani
Drugi modeli isti seriji:
Braun LS 40
Braun LS 60
Rjava LS 70
Rjava LS 80
Rjava LS 100
Rjava LS 120
Rjava LS 130
Rjava LS 150
Rjava LS 150PA
Rjava LS 200
Rjava SW 2 (Subwoofer)
Odlomek iz brošure: Braun LS 150, OP 1
Slike: Braun LS-150
Braun LS150
Braun LS150 brez zajema
Braun LS150 Kabel priključek
Braun LS150 srednje voznik
Poročilo na "Radiomuseum": LS 150 aktivnih samostoječa zvočnika, skupaj z LS 150 pasivno različico, se bo predstavil prvič v katalogu Sept. omenjeno leta 1982, poleg tega, ojačevalnik vstavi PA1 kot blurb spredaj. Oba sta opisana kot nova, vendar je vložek PA1 brez dodatnih tehničnih informacij. Naslednje leto (Avg. 1983, Braun Hifi. Prihodnost kot koncept.), sta oba ponovno imenovana nova, vendar so tehnični podatki PA1 prvič podrobno navedeni. Če pogledate aktivno različico v kontekstu braunovega ojačevalnega spektra od 1983 do 1986, je opazno, da v tem času ni ločenega braunovega predojačevalnika. LS 150 aktiv je torej mogoče priključiti samo na Atelier-A2, kjer je signal mogoče ločiti od zadaj VV. Toda naložba v dva ojačevalnika moči ostaja. Šele leta 1987 se je ustrezen partner pojavil z Atelier cc 4 kot predojačevalnik (+ sprejemnik).novembra. leta 1984 sta bila škatla LS 150 (optična) in napajalna reža PA1 električno spremenjena (zdaj PA1/1). Revidirano različico je mogoče prepoznati po naslednjih značilnostih:
odprava prej svetlih okrasnih obročev na podvozju LS
podvozje HT je bilo akustično popravljeno
spremenjeno je bilo uporovno vezje OV IC 501a, kondenzator C 622 je izpuščen, C 621 + C 508 je spremenjen.
odprava prej svetlih okrasnih obročev na šasiji LS
ht šasija je bila akustično revidirana
spremenjeno je bilo uporovno vezje OV IC 501a, kondenzator C 622 je izpuščen, C 621 + C 508 je spremenjen.