< p > zmena prevodového stupňa vyžaduje určitú manuálnu zručnosť, pretože musíte rozobrať mechanizmus ramena na stlačenie nového prevodového stupňa, ale je to možné. Náhradný prevod je KS0-5-32- B4 (plastové čelné koleso (polyacetal), modul 0,5 s 32 zubami a 4 mm otvorom). Možno nájsť na internete cez Google. Ak má náprava náboja predĺženie, nezáleží na tom, či správne stlačíte prevodový stupeň. Predĺženie náboja má dokonca tú výhodu, že nový prevodový stupeň je stabilnejší a neroztrhne sa tak rýchlo. Demontáž zariadenia je veľmi dobre popísaná v servisnej príručke. Ak však chcete zložiť hornú časť, musíte buď odrezať dva modré káble, ktoré vedú z transformátora a riadiacej dosky k doske motora, alebo ich odvinúť z dosky motora. Odporúčam doladiť káble bočnou frézou a nainštalovať zástrčku a zásuvku z výroby RC modelov. To má tú výhodu, že zástrčku zo zásuvky musíte vytiahnuť iba pri jej opätovnej demontáži. Prečo to technici neurobili takto z továrne, je mimo mňa. Dva modré vodiče na doske motora sú navinuté iba na kontaktoch a potom by mali byť spájkované.
výrobca: technika
Model: SL-1600 MKII
Typ: gramofón
roky výroby: 1977 - 1979
vyrobené v: Japonsku
< li>farba: strieborná
príkon: 18,5 w
rozmery: 453 x 149 x 399 mm (ŠxVxH)
hmotnosť: 10 kg
výrobná cena cca.: 990 DM
výstupy: 2 x RCA (kábel trvalo namontovaný), 1 x uzemnenie (trvalo namontovaný)
vstupy: žiadne
Pohon: priamy pohon
Motor: quartzom riadený, fázovo uzamknutý jednosmerný motor
Automatická detekcia veľkosti dosky ( IR), ale rýchlosť musí byť nastavená manuálne, pretože gramofón je vždy pri 33 ot. / min po zapnutí!< / li> < li>konštrukcia s PODSEDÁKOM
Ihlové svetlo
< li>kryty Technics SL-1200mk2/1210mk2, ktoré sú stále k dispozícii za približne 50€ až 60€, sa zmestia aj na SL-1600mk2 / 1610mk2, ak máte stále pôvodné pánty. Kryt SL-1200mk2/1210mk2 je o niečo plochejší ako kryt SL-1600mk2/1610mk2 a má malú kupolu vpravo vzadu, kde sedí zavesenie ramena.< / ul>
< li>gramofón nemá zabudovaný predzosilňovač phono, a preto vyžaduje zosilňovač so vstupom phono. Ak má zosilňovač iba normálne linkové vstupy, musíte medzi gramofón a zosilňovač vložiť malý predzosilňovač phono. Tieto predzosilňovače phono sú k dispozícii od približne 40 €.< / ul>
< li>Veľkosť dosky sa zisťuje pomocou infračerveného vysielača (je to malý stĺpik vzadu, medzi gramofónom a zavesením ramena). Prijímače infračerveného signálu sú otvory v gumovej podložke gramofónu. Ak nie je v kontakte žiadna doska, snímač sa po stlačení štartovacieho tlačidla vôbec nezdvihne. Ak nasadíte Slipmat, funkcia je tiež narušená. Medzitým existujú farebné alebo priehľadné vinylové platne, s ktorými sa gramofón tiež nedokáže vyrovnať, pretože nedokáže rozpoznať veľkosť záznamu. Tieto záznamy môžete stále prehrávať, ak ovládate gramofón manuálne.< / ul>
< li>otočný tanier a tonearm jednotka sú namontované na štyroch pružinách tlmených gumou (na technike nazývaných subchassis). Výsledkom je, že vibrácie gramofónu sú zachytené puzdrom bez toho, aby boli prenesené na bežiaci gramofón a rameno so snímačom (porovnateľné so stavebnou konštrukciou Japoncov odolnou voči zemetraseniu :)). Napnutie pružín môžete nastaviť, ak otočíte otočný tanier (s krytom) hore nohami (dôležité: najskôr otočný tanier stiahnite, inak sa môže dostať do krytu!). Na to potrebujete 7 ' er kľúč na rúry. Ak sú pružinové matice utiahnuté príliš pevne, tlmiaci účinok pružín je preč. Ak sú príliš voľné, gramofón sa brúsi na kryte. Ak sú utiahnuté nerovnomerne, potom gramofón visí krivo v kryte. V novom stave bol tento gramofón dodaný so 4 modrými transportnými skrutkami, ktoré sú umiestnené pod gramofónom. Tieto musia byť pred uvedením do prevádzky odstránené, inak nebude tlmenie pružiny fungovať.< / ul>
< li>automatický zdvih je poháňaný samostatným motorom cez malý gumový pás. V použitom zariadení je táto guma často prasknutá alebo sa rozpustila. Náhradné pásy sú k dispozícii dodnes a výmena pásu je mumlanie, ale nie raketová veda. Vhodné domáce domáce gumy (červené alebo béžové) môžu byť tiež použité ako dočasné núdzové riešenie, ale s nimi sú zmäkčovadlá po pol roku a stávajú sa tvrdými a rozpúšťajú sa na tvrdé drobky.< / ul>
< li>ďalším slabým miestom je malý plastový prevod, ktorý sa nachádza pod jednotkou ramena a po 40 rokoch dostane radiálne trhliny. Spravidla sa potom tuk v prevodových stupňoch tiež vytvrdzuje. Automatický systém pracuje aj s prasknutým prevodom, ale ak sa trhlina príliš zväčší a tuk stvrdne, rameno už nebeží rovnomerne, ale trhá a vydáva zvuky. Ak ozubené koleso úplne spadne, už nič nefunguje, ako keby bol gumený pás roztrhnutý.