SME Series IV

Category : Tonearms

Brand : SME

Algemeen

technische gegevens

    < li > fabrikant: SME < / li > < LI > Model: Serie IV < / li > < li > Type: toonarm 9-inch < / li > < li > Bouwjaar : 1991- < / li > < li > nieuwe prijs ca.: 2'300 DM (1991), 3'300 Euro (2020)
  • gegevens bij "SME": [1]
  • andere modellen van dezelfde serie:
  • SME Series IV
  • SME Series V
  • Foto: SME Series IV in 9-inch versie
  • uittreksel uit handleiding: SME series IV
  • rapport SME series IV tonearm(s):
  • de SME series IV precision tone arm bezit veel van de technologie die is ontwikkeld voor de geclaimde Series V. Hoewel gepresenteerd tegen een lagere prijs, behoudt het de unieke magnesiumtone-arm uit één stuk, dual-lock base en andere geavanceerde functies die zijn vermeld. De SME Series IV precision Tone arm is een waardige verwant van 'de beste pick-up arm ter wereld' met een sonische prestaties die de zorg en aandacht voor detail weerspiegelen die ten grondslag liggen aan het ontwerp en de fabricage. De SME Series IV is ook verkrijgbaar met een afneembare kop.< / li>< / ul>
    • de SME Series IV precision Tone arm verschilt op verschillende manieren van de duurdere SME V-serie. Ten eerste is er een schroefdraad VTA regelaar en demper beschikbaar als (dure) optie, de V heeft deze standaard. Ten tweede wordt de neerwaartse kracht veranderd door een eenvoudige wijzerplaat waarbij je met de IV een kleine vernier moet tellen terwijl deze het gewicht heen en weer slingert.< / li>< / ul>
        < li>zoals bij elk mechanisch apparaat wordt het gedrag van een ophaalarm beheerst door drie eigenschappen van materie die ook de bewegingswetten bepalen. De eerste eigenschap is massa die zich verzet tegen elke verandering in beweging. De effectieve massa van een arm en cartridge weerstaat beweging ten minste bij lage frequenties, maar steeds vaker naarmate de frequentie stijgt. Het is deze weerstandskracht die de werking van een patroon mogelijk maakt. Bij subsonische frequenties bewegen de armature en de stator als één, waardoor de langzame bewegingen die nodig zijn om het recordoppervlak te overbruggen zonder een signaal te genereren, mogelijk zijn. Bij audiofrequenties zorgt de verhoogde weerstandskracht er echter voor dat de armature ten opzichte van de stator beweegt en een signaal wordt geproduceerd. Het overgangspunt tussen deze twee omstandigheden is belangrijk voor een schone laagfrequente respons en wordt bepaald door de conformiteit van de cartridge en de volledig effectieve massa van de arm en de cartridge.< / li>< / ul>
        • de tweede eigenschap is stijfheid die zich verzet tegen buigen of buigen. Het is een herstellende kracht, evenredig met de positie of afbuiging.< / li>< / ul>
          • de derde eigenschap is demping of weerstand tegen beweging. Hier betekent beweging snelheid en zonder dat is er geen demping. De totale vergelijking van de kracht die op een ophaalarm werkt, is dus de som van drie delen: versnelling die op de massa werkt, snelheid die op de interne of toegepaste demping werkt en buiging of afbuiging die op de stijfheid werkt
          • eenvoudige set-up nog eenvoudiger, hier zullen sommigen beweren dat de jump down force dial sonisch superieur is aan de eenvoudige see - saw balans van de IV-serie. Het enige verschil zit in de bedrading. De SME Series IV precision Tone arm maakt gebruik van koperen Litz interne bedrading en de SME V Series Tone Arm silver, de lead out kabel is VDH op de V Series, OFC koper op de SME Series IV precision Tone arm.
            • < / ul>
              < li>hier zal er een geluidsverschil zijn, het zilver klinkt helderder en een beetje scherper als mijn vergelijkingen van andere zilveren kabels van toepassing zijn. Dit kan al dan niet een verbetering zijn, afhankelijk van uw systeem en smaak, hoewel de voorsprong ongetwijfeld beter is, een mogelijke latere upgrade? Naar mijn mening maakt dit de IV geluidswaarde beter dan de V. Maar-die VTA-regelaar is een verleidelijke propositie en de kosten brengen de SME Series IV precision Tone arm veel dichter bij de V Series
              • unieke eendelige druk gegoten toonarm die gebruik maakt van de voordelen van magnesium, vervangt conventionele gefabriceerde constructie.< / li> < li>de interne beperkte laag dempt kleine resterende trillingen waardoor de toonarm akoestisch inert blijft.< / li> < li>fijn machinaal bewerkte cartridgeplatform, emaille vrij om interfaceresonantie te vermijden.< / li> < li>roestvrij staal kruis as, grond en draad grond. Gedragen in massief juk op 10mm ABEC 3 ball races. As op recordgemiddelde niveau om warp te minimaliseren-wow.< / li> < li>unieke assemblage geeft een hoge stijfheid en maakt het mogelijk lagers kritisch af te stellen voordat de toonarm wordt gemonteerd.< / li> < li>roestvrij staal verticale as, grond en draad grond, met integrale 16mm diameter flens te koppelen as en juk.< / li> < li>23mm diameter stalen pijler, warmtebehandeld, gemalen en gezoet, draagt twee 17mm ABEC 7 bal races, wijd gespreid om te weerstaan kantelen.< / li> < li>Anti-skate controle werkt door middel van spanning veer en filarnent. De wijzerplaat komt overeen met VTF en heeft een positieve UIT-positie.< / li> < li>het verlagen / verhogen van de controle geeft een soepele positieve actie. De hoogte van de lift kan worden aangepast.< / li> < li>Dual-lock basis biedt bewegingscontrole met hoge stijfheid.< / li> < li>wolfraam-legering balansgewicht gedragen op gedempte tweepuntsophanging. Extra-lage inertie ontwerp helpt warp rijden.< / li> < li>Onder het gewicht corrigeert de behuizing het zwaartepunt en zorgt voor een niet-reflecterende afsluiting van de toonarm. Aanpassing lood schroef journaled in twin ball races met hendel klemmen.< / li> < li>draaibare gedempte uitgangscontactdoos minimaliseert trillingsoverdracht bij gebruik onder het chassis.< / li> < li>referentielijnen op tone-arm vergemakkelijken VTA-instelling.< / li> < li>Fine adjustment of horizontal tracking angle (HTA) < / li> < li>nieuw ontwerp uitlijning gradenboog stelt HTA met grote nauwkeurigheid.
              < / ul>
                < li>unieke eendelige druk gegoten toonarm die gebruik maakt van de voordelen van magnesium, vervangt conventionele gefabriceerde constructie.< / li> < li>de interne beperkte laag dempt kleine resterende trillingen waardoor de toonarm akoestisch inert blijft.< / li> < li>fijn machinaal bewerkte cartridgeplatform, emaille vrij om interfaceresonantie te vermijden.< / li> < li>roestvrij staal kruis as, grond en draad grond. Gedragen in massief juk op 10mm ABEC 3 ball races. As op recordgemiddelde niveau om warp te minimaliseren-wow.< / li> < li>unieke assemblage geeft een hoge stijfheid en maakt het mogelijk lagers kritisch af te stellen voordat de toonarm wordt gemonteerd.< / li> < li>roestvrij staal verticale as, grond en draad grond, met integrale 16mm diameter flens te koppelen as en juk.< / li> < li>23mm diameter stalen pijler, warmtebehandeld, gemalen en gezoet, draagt twee 17mm ABEC 7 bal races, wijd gespreid om te weerstaan kantelen.< / li> < li>Anti-skate controle werkt door middel van spanning veer en filarnent. De wijzerplaat komt overeen met VTF en heeft een positieve UIT-positie.< / li> < li>het verlagen / verhogen van de controle geeft een soepele positieve actie. De hoogte van de lift kan worden aangepast.< / li> < li>Dual-lock basis biedt bewegingscontrole met hoge stijfheid.< / li> < li>wolfraam-legering balansgewicht gedragen op gedempte tweepuntsophanging. Extra-lage inertie ontwerp helpt warp rijden.< / li> < li>Onder het gewicht corrigeert de behuizing het zwaartepunt en zorgt voor een niet-reflecterende afsluiting van de toonarm. Aanpassing lood schroef journaled in twin ball races met hendel klemmen.< / li> < li>draaibare gedempte uitgangscontactdoos minimaliseert trillingsoverdracht bij gebruik onder het chassis.< / li> < li>referentielijnen op tone-arm vergemakkelijken VTA-instelling.< / li> < li>Fine adjustment of horizontal tracking angle (HTA) < / li> < li>nieuw ontwerp uitlijning gradenboog stelt HTA met grote nauwkeurigheid.
Search
Category