< / p> < p > < / p > < p > < / p > < p > < / p > < p > < / p > < p > < / p > < ul > < li > fabrikant: Dual < / li > < li > > Model: CS 70 (met automatisch chassis dual 701) < / li > < li > type: draaitafel < / LI > < LI > bouwjaar: 1973 - 1975 < / li > < li > vervaardigd in: Duitsland < / li > < li > kleur: walnoot (cs 70) of schuurvernis Wit (cs 70 w) < / li > < li > stroomverbruik: ca. 2,5 W (motor bij Afspelen < 50 mW)
afmetingen: 420 x 147 x 365 mm < / li> < li>gewicht: 10,9 kg
oorspronkelijke prijs CA.:
versie walnoot: 998 DM
versie Wit: 1'010 DM
versie walnoot: 998 DM
versie Wit: 1'010 DM
uitgangen: 1 (5-pins DIN-connector)
aandrijving: elektronisch geregeld direct aandrijfsysteem EDS-1000
snelheid: 33 1/3 & 45 rpm
synchronisatie fluctuaties: ±0,03 % ( DIN 45507) < / li> < li>Rumble noise distance: ongewogen: & gt; 50 dB, gewogen: > 70 dB < / li> < li>Draaitafel: 304 mm < / li> < li>bedrijfsmodus: volledig automatisch < / li> < li>toonhoogte: ±8 % LI> < li > toonarm: rechte arm gemaakt van aluminium buis met 222 mm eff. Lengte en 25° 20'-offset
Pickup system: Ortofon M 20 E
andere modellen van dezelfde serie:
Dual CS 12
Dual CS 40
Dual CS 70
Met CS 70 aanvankelijk verwees Dual naar de complete draaitafel bestaande uit de walnut console dual CK 22, de hood dual CH 6, de drive dual 701 en het Ortofon m 20 e scansysteem. Een versie in witte schuurvernis kon worden besteld als een Dual CS 70 W.
met kleine wijzigingen zoals de CK 24 console (met een betere kapbevestiging) en het Shure V15 type III scansysteem kreeg de draaitafel de aanduiding Dual CS 701 en Dual CS 701 W, respectievelijk.na de Hannover Messe in 1974 werden de bovengenoemde aanduidingen verlaten en werd de complete draaitafel Dual 701 genoemd, ongeacht het scansysteem.
het ingebouwde automatische chassis werd ook verkocht aan industriële klanten. In een meer elegant ontworpen behuizing werd de draaitafel in 1974 door het bedrijf vervaardigd. Wega als "Wega 3431" voor een prijs van 1100.- DM aangeboden. Het scansysteem hier was ook de Ortofon M 20 E.
Dual introduceerde zijn eerste direct aangedreven aandrijving met de EDS 1000-motor. De filosofie werd nagestreefd om een aandrijfsysteem te realiseren met zo weinig mogelijk kinetische energie om interferentie-invloeden op het scansysteem te minimaliseren.
< / ul>
< li>uittreksel uit het Prospectus: Dual CS-701< / li>< / ul>