kopumā stingri uzbūvēts skaļrunis bez optiskiem popping efektiem, kas, neskatoties uz izdevīgu mazumtirdzniecības cenu, akustiski svarīgu komponentu kvalitātei un izturībai paļaujas. < / p>
lietošanas pamācībā tehniskajos datos ir alternatīvs modeļa apzīmējums: CLX 9150, saskaņā ar kuru to pārdeva Dual par DM 700 par pāri līdz 1994.gadam. Acīmredzot Mārketings ar Brinkmann Topline etiķeti sākās nemanāmi pēc tam, jebkurā gadījumā to var atrast Brinkmann katalogā 95/96, bet lētāk par 200, -- Mark per pair. Skatīt arī: Dual CLX 9150< / p> < p>Citi tās pašas sērijas modeļi: DLS 57 un DLS 68 < / p>
< li>ražotājs: Ernst Brinkmann KG parādās kā tāds, bet to piegādāja Dual Un tas ir identisks Dual CLX 9150
Modelis: DLS 1215 (DLS 1215) Ident.Nr . 72753), uz datu plāksnītes: "Brinkmann Topline Hifi skaļrunis DLS 1215" < / li >
būvniecības gadi: no 1995. gada līdz apm. 1998
Ražots: Vācijā (uz plāksnītes "Ražots Vācijā")
Krāsa: Melna
izmēri: W 220 mm x H 800 mm x D 300 mm (bez auklas) < / li> < li>Svars: 14 kg gabalā< / li>
Jauna cena apm.: 499.00 DM uz vienu pāri (saskaņā ar Brinkmann katalogu 1995/96)
konstrukcijas Tips: Divvirzienu basa refleksa grīdas kārba ar 3 šasiju
šasija:
kravnesība (nominālā/mūzika b.): 120 / 150 vati
efektivitāte: 87 dB
Frekvences reakcija: 40-22,000 Hz
pārejas diapazoni: (Ls ar vairākām šasijām)
impedance: 8 omi
priekšpuse izgatavota no 19 mm skaidu plātnes, melna folija, bez graudiem
sānu paneļi un aizmugurējā siena izgatavota no 19 mm skaidu plātnes, sabojāta pelnu melnā krāsā, aizmugurējā siena sabojāta pelnu Tumši pelēkā krāsā.< / li > < li > melns priekšējais vāks< / li >
skrūvju spailes skaļruņa kabeļa savienošanai< / li >
lai turpmāk stabilizētu priekšējo, sānu un aizmugurējo sienu, iekšpusē starp diviem zemfrekvences skaļruņiem ir uzstādīts krustveida stiprinājums, kas izgatavots no skaidu plātnes, kas akustiski atdala interjeru divās kamerās.< / li> < li>Bass refleksa caurule aizmugurē apakšējās kameras apakšā< / li >
krosovers atrodas augšējā kamerā un rada stabilu iespaidu ar saviem 5 elementiem.< / li >
kur ietaupījumi ir veikti, Jūs varat redzēt, kur neviens to Nevar redzēt: pamatplāksne nav sabojāta, bet uzstādīta nedaudz paaugstināta, lai kaste stāvētu uz priekšējās, sānu un aizmugurējās malas, kas tomēr ir aprīkotas ar gumijas kājām.< / li> < li>skaļruņu lodītes, kas izgatavotas no izturīgas gumijas< / li> < li>šasija, kas padziļināta priekšpusē< / li > < li > Metāla zemfrekvences skaļruņi< / li>< / ul>