Statybos metai: 1980 - ?< / li> < li>Pagaminta: < / li> < li>spalva: Priekinis Antracitas, korpusas ir medžiaginis dangtelis Juodas < / li> < li>matmenys (560-350-260 mm < / li> < li>Svoris: 14 kg
gamyklos kaina apytiksliai.:
konstrukcijos tipas: 3 krypčių uždaras, ant grindų stovintis garsiakalbis
važiuoklė:
Žemų dažnių garsiakalbis: 1 230 mm
vidutinio diapazono vairuotojas: 1 115 mm
aukštų dažnių garsiakalbis: 1 55 mm (ragas)
Galios valdymas (nominalus/didžiausias): 80 / 110 vatų
efektyvumas:
RMS įvestis: 19 BB v
dažnio atsakas: 32-20 000 Hz
perėjimo diapazonai:
varža: 8 omai
žemų dažnių garsiakalbis: 1 230 mm
vidutinio diapazono Tvarkyklė: 1 115 mm
aukštų dažnių garsiakalbis: 1 55 mm (ragas)
ragų aukštų dažnių garsiakalbis ul>
< li>nors garsiakalbis neturi slėpti savo garso, apdorojimo metu jis buvo išsaugotas. Pastebėjau šias silpnąsias vietas ir pritvirtinau jas prie savo poros taip:
žemųjų dažnių važiuoklės gnybtų jungtis tvirtinama per silpna kniede, todėl ji yra sugedusi ir todėl terminalas "kabo" ant tiekimo linijos prie balso ritės. Kadangi aš nenorėjau išardyti tiekimo linijos kontaktų, aš padėjau sau su kabelio kaklaraiščiu. Važiuoklės pusėje skylė yra gana didelė, čia aš vėl panaudojau didelį kniedės žiedą (priklijuotą antraisiais klijais). Aš taip pat palikau likusias kniedes ant paties terminalo.< / li> < li>didelė ritė, kaip ir dvi mažos, yra priklijuota tik prie krosoverio. Gelio pavidalo klijų masė sukietėja dėl senėjimo. Viename garsiakalbyje didelė ritė buvo laisva, kitame taip pat buvo ištraukti kontaktai. Didelę ritę pritvirtinau stipria dvipuse lipnia juosta ir visas tris rites kabelių raiščiais. Kad būtų galima dirbti su krosoveriu už korpuso ribų, maitinimo linijos į garsiakalbio jungties gnybtą turi būti neišlituotos (per trumpos).
< / ul>
< li>žemųjų dažnių važiuoklės gnybtų jungtis tvirtinama per silpna kniede, todėl ji yra sugedusi, todėl gnybtas "kabo" ant tiekimo linijos prie balso ritės. Kadangi aš nenorėjau išardyti tiekimo linijos kontaktų, aš padėjau sau su kabelio kaklaraiščiu. Važiuoklės pusėje skylė yra gana didelė, čia aš vėl panaudojau didelį kniedės žiedą (priklijuotą antraisiais klijais). Aš taip pat palikau likusias kniedes ant paties terminalo.< / li> < li>didelė ritė, kaip ir dvi mažos, yra priklijuota tik prie krosoverio. Gelio pavidalo klijų masė sukietėja dėl senėjimo. Viename garsiakalbyje didelė ritė buvo laisva, kitame taip pat buvo ištraukti kontaktai. Didelę ritę pritvirtinau stipria dvipuse lipnia juosta ir visas tris rites kabelių raiščiais. Kad būtų galima dirbti su krosoveriu už korpuso ribų, maitinimo linijos į garsiakalbio jungties gnybtą turi būti neišlituotos (per trumpos).< / ul>
< li>kiti tos pačios serijos modeliai:< / li>< / ul>