Technics SL-1600 MK 2

Category : Record player

Brand : Technics

Generale

Connessioni

Dati tecnici

Attrezzature speciali

< p>Cambiare la marcia richiede una certa manualità, dal momento che è necessario smontare il meccanismo del braccio per premere sulla nuova marcia, ma è fattibile. L'ingranaggio di ricambio è un KS0-5-32- B4 (ingranaggio cilindrico in plastica (poliacetale), modulo 0.5 con 32 denti e un foro da 4 mm). Può essere trovato su Internet tramite Google. Se l'asse del mozzo ha un'estensione,non importa se si preme correttamente l'ingranaggio. L'estensione del mozzo ha anche il vantaggio che la nuova marcia è più stabile e non si apre così rapidamente. Lo smontaggio del dispositivo è molto ben descritto nel manuale di servizio. Tuttavia, se si desidera togliere la parte superiore, è necessario tagliare i due cavi blu che vanno dal trasformatore e dalla scheda di controllo alla scheda motore o svolgerli dalla scheda motore. Vi consiglio di tweaking i cavi con una taglierina laterale e l'installazione di una spina e presa da RC modellismo. Questo ha il vantaggio che devi solo estrarre la spina dalla presa quando la smonta di nuovo. Perché Technics non ha fatto in questo modo dalla fabbrica è oltre me. I due fili blu sulla scheda motore sono avvolti solo sui contatti e quindi dovrebbero essere saldati.

  • Produttore: Tecniche
  • Modello: SL-1600 MKII
  • Tipo: giradischi
    • < li>Anni di fabbricazione: 1977-1979
  • Prodotto in: Giappone
  • Colore: argento
  • Consumo di energia: 18.5 W
  • Dimensioni: 453x149x399mm (LxAxP)
    • < li> Peso: 10 kg < / li > < li > Prezzo di fabbrica ca.: 990 DM
  • Uscite: 2 x RCA (cavo montato in modo permanente), 1 x collegamento a terra (montato in modo permanente)
  • Ingressi: Nessuno
  • Drive: Direct drive
  • Motore: quarzo-controllato, phase-locked DC motor
  • Velocità: 33 1/3, 45 rpm
  • Sincronizzazione fluttuazioni: 0.025% WRMS (JIS 5521), ± 0.035% (IEC 98A)
  • Rumble rumore distanza:
    • IEC 98A unrated: 56 dB
    • IEC 98A Nominale: 78 dB
  • Giradischi: stampaggio ad iniezione di alluminio, 332mm
  • Modalità di funzionamento: completamente automatico
  • Pitch: ± 6 %
  • Braccio: braccio tubolare, bilanciato staticamente
    • Supporto ago: 0 - 2.5 g
    • lunghezza effettiva dell'asse: 230 mm
    • Sbalzo: 15 mm
    • Angolo di curvatura: 22°
  • Pickup: Tecniche EPC-207 C (MM)
  • IEC 98A non classificato: 56 dB
  • IEC 98A nominale: 78 dB
    • Cuscinetto dell'ago: 0 - 2.5 g
    • lunghezza effettiva dell'asse: 230 mm
    • Sbalzo: 15 mm
    • Angolo di curvatura: 22°
    • Rilevamento automatico delle dimensioni della piastra ( IR), ma la velocità deve essere impostata manualmente, perché il giradischi è sempre a 33 giri!< / li> < li>Costruzione con SUBCHASSIS
    • Needle light
      < li>Le coperture della Technics SL-1200MK2/1210MK2, che sono ancora disponibili per circa 50€ a 60€, si adattano anche alla SL-1600MK2 / 1610MK2 se hai ancora le sue cerniere originali. La copertura della SL-1200MK2/1210MK2 è leggermente più piatta di quella della SL-1600MK2/1610MK2 e ha una piccola cupola sul retro a destra, dove si trova la sospensione del braccio.< / li> < / ul>
        < li > Il giradischi non ha un preamplificatore phono incorporato e quindi richiede un amplificatore con un ingresso phono. Se l'amplificatore ha solo ingressi di linea normali, è necessario inserire un piccolo preamplificatore phono tra il giradischi e l'amplificatore. Questi preamplificatori phono sono disponibili a partire da circa 40 €.< / li>< / ul>
          < li>La dimensione della piastra viene rilevata tramite un trasmettitore a infrarossi (è il piccolo montante sul retro, tra il giradischi e la sospensione del braccio). I ricevitori del segnale infrarosso sono i fori nel tappetino di gomma del giradischi. Se nessuna piastra è in contatto, il pickup non si solleva affatto quando viene premuto il pulsante di avvio. Se si mette uno Slipmat, anche la funzione viene disturbata. Nel frattempo, ci sono dischi in vinile colorati o trasparenti, con i quali anche il giradischi non può farcela perché non riesce a riconoscere la dimensione del disco. È ancora possibile riprodurre questi record se si utilizza il giradischi manualmente.< / ul>
            < li>Il giradischi e l'unità del braccio sono montati su quattro molle ammortizzate in gomma (chiamate subchassis su Technics). Di conseguenza, le vibrazioni del giradischi vengono intercettate dall'alloggiamento senza essere trasferite al giradischi in esecuzione e al braccio con il pickup (paragonabile alla costruzione di edifici antisismici del giapponese :)). È possibile regolare la tensione delle molle se si gira il giradischi (con coperchio) a testa in giù (importante: tirare fuori il giradischi prima, altrimenti potrebbe pop nel coperchio!). Per questo è necessario un 7'er chiave a tubo. Se i dadi a molla sono serrati troppo strettamente, l'effetto di smorzamento delle molle è scomparso. Se sono troppo sciolti, il giradischi macina sull'alloggiamento. Se sono serrati in modo non uniforme, il giradischi si blocca in modo storto nell'alloggiamento. In condizioni nuove, questo giradischi è stato consegnato con 4 viti di trasporto blu che si trovano sotto il giradischi. Questi devono essere rimossi prima della messa in servizio altrimenti lo smorzamento della molla non funzionerà.< / li>< / ul>
              < li>Il sollevatore automatico è azionato da un motore separato tramite una piccola cinghia di gomma. Nelle attrezzature usate, questa gomma è spesso incrinata o si è sciolta. Le cinture di ricambio sono ancora disponibili oggi e la sostituzione della cintura è un fumble, ma non una scienza missilistica. Le gomme per uso domestico adatte (rosse o beige) possono anche essere utilizzate come soluzione di emergenza temporanea, ma con loro i plastificanti sono fuori dopo sei mesi e diventano duri e si dissolvono in briciole dure.< / ul>
                < li>Un altro punto debole è un piccolo ingranaggio di plastica che si trova sotto l'unità del braccio e ottiene crepe radiali dopo 40 anni. Di norma, anche il grasso negli ingranaggi viene indurito. Il sistema automatico funziona anche con un ingranaggio rotto, ma se la fessura diventa troppo grande e il grasso si indurisce, il braccio non funziona più in modo uniforme, ma si sobbalza e emette rumori. Se la ruota dentata cade completamente, non funziona più nulla, come se la cinghia di gomma fosse stata strappata.
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                • Technics SL-23
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            • Estratto dalla pubblicità: Tecniche SL-1600 MK 2
            • Immagine: Tecniche SL-1600 MK 2
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