< p> < p > Il Dual 1229 è il grande cambio piastra della serie DUAL di dispositivi in quel momento e quindi il fiore all'occhiello di quel tempo. La sua pesante piastra in fusione, in combinazione con il cuscinetto a piastre solidamente costruito, garantisce un sincronismo assolutamente pulito. Il rombo, che veniva spesso criticato nei ciclisti a frizione, può essere tranquillamente trascurato con questo dispositivo, a condizione che la ruota di attrito sia ancora morbida e rotonda. Ma anche qui ci sono spesso ruote di attrito rinnovate o addirittura completamente create nella stampa 3D. Ma attenzione! Il CO-criterio centrale qui sono i dispositivi spenti durante il funzionamento, ad esempio tramite una striscia di presa o per mezzo di una "spina dalla presa", che sono migrati a lungo al ripiano del seminterrato in questo stato. La ruota di attrito rimane sull'albero di trasmissione e questo preme nella gomma a lungo termine, a seguito della quale ottiene una sorta di tacca e diventa inutilizzabile. Dopo di ciò, i dispositivi non funzionano più in modo pulito e a volte rumoreggiano in modo massiccio. Il giradischi si basa sul Dual 1219, il suo predecessore e ancora una volta contiene alcuni miglioramenti(tra cui una luce stroboscopica sotto il giradischi, ecc.). Le unità ben mantenute in condizioni ottimali raggiungono oggi i prezzi massimi nella gamma a tre cifre medio-alta. L'originalità è importante qui, dal momento che solo i dispositivi assolutamente disadorni (eccezione: cambiato cavo di collegamento DIN a RCA, dal momento che era già disponibile per il mercato estero in quel momento) si muovono in questo campionato di prezzi.
produttore: Dual
modello: Telaio Dual 1229
tipo: piastra changer
anno di costruzione: 1972-1975
Made in Germany < / li>
colore: argento/Nero
consumo di energia: 2.5 watt
dimensioni: 424x150x368mm (LxAxP)
peso approssimativo: 7.2 kg < / li> < li>prezzo di fabbrica ca.: 612 DM (1973, con Shure DM-103 MI)
uscite: stereo cavo di collegamento con Din a 5 pin plug
Tonzellen: opzionale Shure DM-101 M-G o Shure DM-103 ME
Tonzellen: opzionale Shure DM-101 M-G o Shure DM-103 ME
modalità di funzionamento: attrito
in auto: a 4 Poli Motore Sincrono con un regolabile in altezza Ruota di azionamento
velocità: 33 1/3, 45 e 78 U/ min
regolazione della velocità: ± 3 %
flutter: ± <0,09 a %
Rumple / rumore: > 35 dB
Rumple-Rumore: > 53 dB
piatto: pressofusione in lega di
diametro: 305 mm
peso: 3.1 kg
modalità di funzionamento: completamente automatico, Caricatore per 6 piatti
braccio: Dritto tubo del braccio, equilibrato statico
lunghezza Effettiva: 203,4 mm
a Sbalzo: 17.9 mm
tenere traccia angolo di errore: ± 0,18°
angolo di offset: 25,6°
pressione del cuscino: 1.5 - 5 g
pickup MM:
Opzionale Shure DM-101 M-G o Shure DM-103 ME
diametro: 305 mm
peso: 3.1 kg
lunghezza Effettiva: 203,4 mm
a Sbalzo: 17.9 mm
tenere traccia angolo di errore: ± 0,18°
angolo di offset: 25,6°
stampa edizione: 1,5 - 5 g
Opzionale Shure DM-101 M-G o Shure DM-103 ME
braccio di montaggio automatico della velocità di commutazione
Telaio
luce strobo
anti-skating
Cardano braccio cuscinetti
pickup magnetico sistema DM 101 MG accoppiato; Aghi: DN 340 (di forma sferica) e DN 345 (forma ellittica) e DN 321 (per gommalacca)
peso equilibrata, cardanico, top-of-the cuscinetto braccio di lunghezza efficace di 222 mm. Impostazione del monitoraggio della forza per mezzo di una molla (zero-massa tracking force)