a sebességváltó cseréje némi kézi készséget igényel, mivel szétszerelni kell a hangkar mechanizmust az új sebességváltó megnyomásához, de ez megvalósítható. A csere fogaskerék egy KS0-5-32- B4 (műanyag spur fogaskerék (poliacetál), 0,5 modul 32 fogakkal és 4 mm-es furattal). Megtalálható az interneten a Google-on keresztül. Ha az agytengely meghosszabbítással rendelkezik, akkor nem számít, hogy helyesen nyomja-e meg a sebességváltót. Az agyhosszabbításnak még az az előnye is, hogy az új sebességváltó stabilabb, és nem szakad fel olyan gyorsan. A készülék szétszerelését nagyon jól leírja a szervizkönyv. Ha azonban le akarja venni a felső részt, akkor vagy le kell vágnia a két kék kábelt, amelyek a transzformátorról és a vezérlőpanelről a motorlapra futnak, vagy le kell lazítania őket a motorlapról. Azt javaslom, csípés a kábeleket egy oldalsó vágó és telepítése egy dugót és aljzatot RC modell készítés. Ennek az az előnye, hogy csak akkor kell kihúznia a dugót az aljzatból, amikor újra szétszereli. Hogy a Technics miért nem így csinálta a gyárból, az túlmutat rajtam. A motortáblán lévő két kék vezetéket csak az érintkezőkön kell feltekerni, majd forrasztani kell őket.
gyártó: technika
modell: SL-1600 MKII
< li>Típus: lemezjátszó
gyártási évek: 1977 - 1979
gyártott: japán
Szín: Ezüst
energiafogyasztás: 18,5 w < / li> < li> méretek: 453 x 149 x 399 mm (szxmxm) < / li > < li > súly: 10 kg < / li > < li > gyári ár kb.: 990 DM
kimenetek: 2 x RCA (kábel tartósan szerelt), 1 x földi csatlakozás (tartósan szerelt)
hangkar: cső alakú kar, statikusan kiegyensúlyozott
Tűtartó: 0 - 2,5 g
tényleges tengelyhossz: 230 mm
túlnyúlás: 15 mm
görbületi szög: 22 db
Pickup: Technics EPC-207 C (MM)
IEC 98A nem minősített: 56 dB
IEC 98A névleges érték: 78 db
tűpárna: 0 - 2,5 g
tényleges tengelyhossz: 230 mm
túlnyúlás: 15 mm
görbületi szög: 22 db
automatikus lemezméret-érzékelés ( ir), de a sebességet manuálisan kell beállítani, mert a forgótányér bekapcsolás után mindig 33 fordulat / perc!< / li> < li>felépítés alvázzal< / li> < li > tűfény< / li>< / ul > < ul > < li > a Technics SL-1200mk2/1210mk2 fedelei, amelyek még mindig körülbelül 50-60 USD-ig kaphatók, szintén illeszkednek az SL-1600mk2/1610mk2-re, ha még megvan az eredeti zsanérja. Az SL-1200mk2/1210mk2 burkolata kissé laposabb, mint az SL-1600mk2/1610mk2 burkolata, jobb hátsó részén egy kis kupola található, ahol a hangkaros felfüggesztés ül.< / li>
a lemezjátszó nem rendelkezik beépített phono előerősítővel, ezért phono bemenettel rendelkező erősítőt igényel. Ha az erősítőnek csak normál vonalbemenetei vannak, akkor be kell helyeznie egy kis fonó előerősítőt a lemezjátszó és az erősítő közé. Ezek a phono előerősítők körülbelül 40 db-tól kaphatók.< / li>
a lemez méretét infravörös adó segítségével detektálják (a hátsó kis oszlop, a lemezjátszó és a hangkar felfüggesztése között). Az infravörös jel vevői a lemezjátszó gumiszőnyegében lévő lyukak. Ha egyetlen lemez sem érintkezik, a pickup egyáltalán nem veszi fel a start gomb megnyomásakor. Ha felhelyez egy Slipmatot,akkor a funkció is zavart. Eközben vannak színes vagy átlátszó bakelitlemezek, amelyekkel a lemezjátszó szintén nem tud megbirkózni, mert nem ismeri fel a lemez méretét. Ezeket a rekordokat továbbra is lejátszhatja, ha manuálisan működteti a lemezjátszót.< / li>
a lemezjátszó és a hangkar egység négy gumiból csillapított rugóra van felszerelve (a Technics-en subchassis-nak hívják). Ennek eredményeként, rezgések a lemezjátszó elfogott a ház anélkül, hogy át a futó lemezjátszó és a hangkar a pickup (hasonló a földrengés-ellenálló épület építése a japán :)). A rugók feszességét akkor állíthatja be, ha a forgótányért (fedéllel) fejjel lefelé fordítja (fontos: először húzza le a forgótányért, különben a fedélbe pattan!). Ehhez szüksége van egy 7 ' ER csőkulcsra. Ha a rugóanyákat túl szorosan meghúzzák, a rugók csillapító hatása megszűnik. Ha túl lazaak, akkor a lemezjátszó őröl a házon. Ha egyenetlenül vannak meghúzva, akkor a forgótányér görbe módon lóg a házban. Új állapotban ezt a lemezjátszót 4 kék szállítócsavarral szállították, amelyek a lemezjátszó alatt helyezkednek el. Ezeket az üzembe helyezés előtt el kell távolítani, különben a rugós csillapítás nem fog működni.< / li>
az automatikus emelést külön motor hajtja egy kis gumiszalagon keresztül. A használt berendezésekben ez a gumi gyakran repedt vagy feloldódott. A csere övek ma is kaphatók, az öv cseréje pedig tapogatózás, de nem rakétatudomány. Megfelelő háztartási háztartási gumik (piros vagy bézs) ideiglenes vészhelyzeti megoldásként is használhatók, de velük együtt a lágyítók fél év után elfogynak, keményekké válnak és kemény morzsákká oldódnak.< / li>< / ul>
< li > egy másik gyenge pont egy kis műanyag fogaskerék, amely a hangkar egység alatt helyezkedik el, és 40 év után sugárirányú repedéseket kap. Általános szabály, hogy a fogaskerekekben lévő zsír is megkeményedik. Az automatikus rendszer repedt sebességváltóval is működik, de ha a repedés túl nagy lesz, és a zsír megkeményedik, a hangkar már nem egyenletesen működik, hanem rángatózik és zajt ad. Ha a fogaskerék teljesen leesik, akkor semmi sem működik, mintha a gumiszalag elszakadt volna.