Dual 1229

Brand : Dual

Általános

csatlakozások

MŰSZAKI ADATOK

Speciális jellemzők

< / p> < p > < / p > < p > a Dual 1229 az akkori kettős sorozatú készülékek nagy lemezváltója, így az akkori zászlóshajó. Nehéz öntött lemeze a szilárdan felépített lemezcsapágyakkal együtt biztosítja az abszolút tiszta szinkronizálást. A súrlódó kerékpárosoknál gyakran kritizált dübörgést ezzel a készülékkel biztonságosan el lehet hanyagolni, feltéve, hogy a súrlódó kerék még mindig puha és kerek. De itt is gyakran felújított vagy akár teljesen újonnan létrehozott súrlódó kerekek vannak a 3D nyomtatásban. De vigyázz! A központi TÁRSKRITÉRIUM itt a működés közben kikapcsolt eszközök, például egy aljzatcsíkon keresztül vagy egy "aljzatból származó dugó" segítségével, amelyek ebben az állapotban hosszú ideig vándoroltak az alagsori polcra. A súrlódó kerék a hajtótengelyen marad, és ez hosszú távon a gumiba nyomódik, aminek következtében egyfajta bevágást kap, és használhatatlanná válik. Ezt követően az eszközök Már nem működnek tisztán, néha tömegesen zörögnek. A lemezjátszó az elődjén, a Dual 1219-en alapul, és ismét tartalmaz néhány fejlesztést (beleértve a lemezjátszó alatti stroboszkópot stb.). A jól karbantartott, csúcsminőségű meghajtók ma a közép-felső háromjegyű tartományban érik el a maximális árakat. Az eredetiség itt fontos, mivel ebben az árligában csak abszolút dísztelen eszközök mozognak (kivétel: a DIN csatlakozókábelt RCA-ra cserélték, mivel ez akkoriban már elérhető volt a külföldi piac számára).

gyártó: Dual
modell: alváz Dual 1229
Típus: Lemez váltó
építés éve: 1972 - 1975
Made in Germany
Szín: Ezüst / Fekete
energiafogyasztás: 2,5 watt
méretek: 424 x 150 x 368 mm (Széxmé)
kb súly: 7,2 kg
gyári ár kb.: 612 DM (1973, a Shure DM-103 NEKEM)

kimenet: sztereó csatlakozó kábel, 5 pólusú Din dugó
- Tonzellen: opcionális Shure DM-101 M-G, vagy Shure DM-103 NEKEM

Tonzellen: választható Shure DM-101 M-G, vagy Shure DM-103 NEKEM

üzemmód: a súrlódás
meghajtó: 4-Pólusú Szinkron Motor függőlegesen állítható meghajtó Kerék
sebesség: 33 1/3, 45, 78-as U/ min
sebesség beállítása: ± 3 %
lebegés: ± <0.09, hogy %
Rumple-zaj arány: > 35 dB
Rumple-Zaj arány: > 53 dB
tál: die-cast alufelni
- átmérő: 305 mm
- súly: 3.1 kg
üzemmód: teljesen automatikus, Váltó 6 lemezek
tonearm: Egyenes cső tonearm, kiegyensúlyozott statikus
- Hatékony hossza: 203,4 mm
- Túlnyúlás: 17.9 mm
- pálya szög hiba: ± 0,18°
- eltolási szög: 25,6°
- pad nyomás: 1.5 - 5 g
pickupok MM:
- Opcionális Shure DM-101 M-G, vagy Shure DM-103 NEKEM

átmérő: 305 mm
súly: 3.1 kg

Hatékony hossza: 203,4 mm
Túlnyúlás: 17.9 mm
pálya szög hiba: ± 0,18°
eltolási szög: 25,6°
a kiadás nyomtatás: 1,5 - 5 g

Opcionális Shure DM-101 M-G, vagy Shure DM-103 NEKEM

tonearm-szerelési automatikus sebesség váltás
Alváz
villogó fény
anti-skating
Kardán tonearm csapágyak
mágneses pickup rendszer, DM 101 MG párosított; Tű: DN 340 (gömb alakú), valamint DN 345 (ellipszis alakú), valamint DN 321 (a sellak records)
súly kiegyensúlyozott, gimbal szerelt, top-of-a csapágy tonearm hatékony hossza 222 mm. A beállítás a nyomkövető erővel azt jelenti, hogy a tavaszi (nulla tömeg nyomkövető erő)

Egyéb modellek ugyanaz a sorozat:
Alváz / rekord játékos a keretben, majd búra
- Kettős 1214 / Dual CS 16
- Kettős 1216 / Dual CS 21
- Kettős 1218 / Dual CS 31
- Kettős 1229 / Dual CS 40