Prix d'usine env.: 2180 ? / 2250 € (prix de vente conseillé/pièce)
Type de construction: enceinte colonne bass-reflex 3 voies
Châssis:
Woofer: 2x 180 mm en cône, tube bass-reflex 1x 70 mm
Haut-parleur médium: 1x radiateur annulaire 50/105 mm, diaphragme plat en nid d'abeille en aluminium li>
Tweeter: 1x JET III
Capacité de charge (nominale/musicale b.): 200/250 Watts< / li>
Efficacité: 89 dB (2,83 V/1 m (env. 2 watts))
Réponse en fréquence: 28 - 50 000 Hz
Plages de transition: 400 / 2 350 Hz
Impédance: 4 ohms
Woofer: 2x cône AS de 180 mm, tube Bass reflex 1x 70 mm
Haut-parleur médium: 1x radiateur annulaire 50/105 mm, diaphragme plat en nid d'abeille en aluminium
Tweeter: 1x JET III
BS 203.2
BS 203 À< /li>
BS 204.2
CC 201.2
FS 207.2
FS 207 À
FS 207 à
FS 208.2
FS 208 A
FS 209.2
FS 209 A
< li>FS 210 A li>
FS 210 CE
Édition audio 12/2006; Place 1/2 au test: "exceptionnel" (classe haut de gamme; 91 points) Rapport qualité / prix: "très bien" < ul > < li > "Boîte détaillée, un peu douce avec un grand sweet spot et des basses profondes."
< li>Stereo edition 9/2006; Test unique: Niveau sonore: 80% Rapport qualité / prix:" excellent "
< li> "Elacs X-JET est l'un des châssis les plus exclusifs et montre également toutes ses compétences dans le FS210A. Mais les habitants de Kiel ont également utilisé les meilleurs ingrédients pour le "repos" - avec le résultat correspondant."
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< li> " Boîte détaillée, un peu douce avec un gros sweet spot et des basses profondes."< / ul>
< li> "Elacs X-JET est l'un des châssis les plus exclusifs et montre également toutes ses compétences dans le FS210A. Mais les habitants de Kiel ont également utilisé les meilleurs ingrédients pour le "repos" - avec le résultat correspondant."