1249: ssä on sama "Vauhtipyörä"-hihnaveto, jossa on akseliin kiinnitetty alu (ALU) ja sen päällä lepäävä Levysoitin kuin vanhemmassa 601: n yksinpelissä.< / li>
sillä on kuitenkin muuttuvan akselin vuoksi heikompi levylaakeri.< / li>
myös 601: n Sinkkipainevalu on väistynyt 1249: n alumiinipainevalun tieltä.< / li>
tonearm 1249 on tarkistettu verrattuna 601 ja on hyvin alhainen laakeri kitka ja vasta-oskillaattori vastapaino, joka mahdollistaa korkea skannaus valmiudet ja turvallinen skannaus jopa mikit, jotka todella vaativat tonearm pienempi tehokas massa optimaalisen toiminnan.
kuten kaikki Pre-ULM-haarat (ultra low m< / b>ass) Dualista, 1249: n varsi kuuluu kevyempiin keskipainoisiin haariin, joiden efektiivinen massa on ~ 12gr. sis. Alaotsikko (tk).< / li>
moottori on 8-napainen. AC-synkronimoottori ilman servoelektroniikkaa (SM840).< / li>
nopeuden hienosäätö tapahtuu mekaanisesti levittämällä uravetotelaa ja on erittäin herkkä.< / li>
Taajuusmuuttaja ja äänivarsi ovat laadullisesti parempia kuin nykyiset kaksoismallit (CS-455,505-4).< / li>
tehdasasennettu pickup valittiin vaihtotoiminnon osalta ja se on selvästi laitteen mahdollisuuksia heikompi.< / li>
MC: t eivät myöskään ole ongelma, ellei niitä ole nimenomaisesti suunniteltu raskaille aseille.< / li> < li>Matalakapasitiivinen äänivarren johdotus ja alkuperäiset liitäntäkaapelit.< / li>
pitkän aikavälin nopeus drift on pienempi kuin DUAL suora ajaa (suhteellisen)vakio ympäristön lämpötilassa.< / li >
kun tämä malli oli vielä pitkään erittäin halpa käytetyillä markkinoilla (~100-150€), hinnat ovat< / li > < / ul>