Technics RS-BX 828

Category : Cassette decks

Brand : Technics

General

Conexiones

Datos técnicos

Equipo especial

Errores que ocurren:

Para atención

>Otros modelos de la misma serie:

  • Fabricante: Technics
  • Modelo: RS-BX 828
  • Tipo: Platina de Casete
  • Años de fabricación: 1992 - 1993
  • Fabricado en: Osaka, Japón
  • Color: Negro
  • Control remoto: Sí (incluido en la entrega)
  • Consumo de energía: 22 W
  • Dimensiones: 430 x 135 x 300 mm (ancho x alto x profundidad)
  • Peso: 5,3 kg
  • Precio de fábrica aprox.: 849 DM
  • Entradas:
    • Entrada directa de CD: No
    • Entrada de línea: 2xCinch, 60 mV/47 kOhm
  • Salidas:
    • Auriculares: Conector de 6,3 mm, chapado en oro, 125 mV/8 Ohm (8 Ohm ~600 Ohm)
    • Salida de línea: 2xCinch, 400 mV/800 Ohm
  • Entrada directa de CD: No
  • Entrada de línea: 2xCinch, 60 mV/47 kOhm
  • Auriculares: conector de 6,3 mm, chapado en oro, 125 mV/8 Ohm (8 Ohm ~ 600 ohm)
  • Salida de línea:2xCinch, 400 mV/800 Ohmios
  • Cabezales de sonido: 3-1 Cabezal de grabación de Permalloy, 1 Cabezal de reproducción de Permalloy, 1 cabezal de extinción de doble espacio de ferrita
  • Motores: 1 motor de accionamiento directo de cuarzo para la onda de sonido, 2 motores de CC, 1 motor de CC para abrir y cerrar el compartimento del casete.
  • la Sincronización de las fluctuaciones de la: 0.03% (WRMS) ; +/- 0,09% ( DIN)
  • Banda de tipos: FE, CrO2, de hierro puro de la banda
  • respuesta de Frecuencia:
    • FE de banda: 30 Hz a 17 kHz, +/- 3dB
    • CrO2: 30 Hz ~ 18 kHz, +/- 3dB
    • Metal: 30 Hz ~ 19 kHz, +/- 3dB
  • distorsión armónica Total: N. A.
  • relación Señal-ruido: (nivel de señal = escala total; CrO2 banda)
    • con Dolby C reducción de Ruido: 74 dB (CCIR)
    • con reducción de Ruido Dolby B: 66 dB (CCIR)
    • sin reducción de ruido: 57 dB (nominal según Un)
  • Auto -Reverse: no
  • búsqueda de Pista: sí
  • Dolby HX PRO: Dolby B, Dolby C
  • MPX filtro: sí
  • Fader: No
  • control de Pitch: No
  • CD grabación Directa: No
  • FE de banda: 30 Hz a 17 kHz, +/- 3dB
  • CrO2: 30 Hz ~ 18 kHz, +/- 3dB
  • Metal: 30 Hz ~ 19 kHz, +/- 3dB
  • con Dolby C reducción de Ruido: 74 dB (CCIR)
  • con Dolby B reducción de Ruido: 66 dB (CCIR)
  • sin reducción de ruido: 57 dB ( nominal, de acuerdo a Una)
  • Cuarzo digital controlado por servo motor de accionamiento directo
  • Tres-ensamblaje de la cabeza con el sonido de la cabeza de bobinas de acero de alta pureza PC OCC cobre
  • Cerrado banda de guía y doble cabrestante unidad
  • Lineal magne campo de la clase AA sistema
  • Dos por separado Dolby circuitos
  • Dolby HX Pro
  • APRS ("Advanced Precisa Rec-Sistema de Nivel")
  • TPS búsqueda de título
  • TNRC chasis de la placa de base ("la Técnica No Resonante Compuesto")
  • la Lógica de control con dos motores
  • Motor operado compartimiento de cassette
  • Lineal FL Cinta de Contador/tiempo de Juego de la pantalla
  • FL-indicador de nivel de Pico para dos rangos
  • Rec. Generador de calibración (400Hz/10kHz)
  • Calibración de nivel de grabación y polarización
  • Se puede controlar de forma remota a través del control remoto IR suministrado
  • Ajuste manual de polarización y calibración adicional del nivel de grabación para izquierda y derecha usando el generador de tonos de prueba integrado (calibración de nivel de polarización de 10 kHz / 400 Hz)
  • Parada de memoria, función de repetición A<->B hasta 16x
  • Contador en tiempo real, conmutable al contador de cinta normal
  • Sin sonido, sin grabación:C619, C620, C621, C622 y C624-> Renovar 1000uF-10V
  • El imán permanente en el cabrestante puede desprenderse, especialmente después del transporte. ¡Provoca ruidos rápidos de rechinamiento! Todos los accionamientos DD Drive AR350
  • tiemblan con el sonido: ¡el lubricante de los ejes de la placa de bobinado se desprende! Vuelva a lubricar con grasa de grafito
  • El sonido se está desvaneciendo: el resorte del rodillo de presión está cediendo. Pos. No. 120-1 / ET. No. RUW140ZC -> ya no está disponible
  • Debido a la antigüedad, los elementos de plástico del variador son cada vez más frágiles y se rompen, las ruedas dentadas del motor de rebobinado explotan y se deslizan => irreparable
  • Debido a la antigüedad, los elementos de plástico del variador son cada vez más frágiles y se rompen, las ruedas dentadas del motor de rebobinado explotan y se deslizan => irreparable