Μεσαίος οδηγός: Κέρατο SM120 με οδηγό το 1823, εξάρτηση 1824M (1" διάμετρος λαιμών, 2" πηνίο φωνής)
Tweeter: Κέρατο ST350A ferrite μαγνήτης γύρω από κάτω από το κάλυμμα (1" διάμετρος λαιμών, 1" σπείρα φωνής), εξάρτηση ST350B ferrite μαγνήτης γωνιακή
40-18000 Hz ± 3dB (προδιαγραφές του κατασκευαστή)
28-18000 Hz (προδιαγραφές του κατασκευαστή, με τα ΕΠΌΜΕΝΑ 3 ισοσταθμιστή και έκλεισε χαμηλότερα reflex κανάλι)
Προαιρετική ΕΠΌΜΕΝΑ ισοσταθμιστή για βήμα-κάτω από το 28 Hz με κλειστό κάτω reflex κανάλι
Συζήτηση Woofer 815 9062 , B15, DL15W: Πάντα 815 9062 στο τελικό κουτί, στην εξάρτηση, σύμφωνα με μια Electro Voice φυλλάδιο από το 1986, η B15 ονομάζεται TT. Το αν υπήρξε ποτέ ένα ΤΤ που έχει επισημανθεί έτσι είναι αρκετά αβέβαιο. Δεν υπάρχουν ούτε εικόνες ούτε EDS (EngineeringDataSheet) ως απόδειξη ύπαρξης. Ίσως ο κίνδυνος σύγχυσης με το 15β ήταν πολύ μεγάλος και μετονομάστηκε. Σε ένα ενημερωτικό δελτίο του 1989, το DL15W αναφέρεται ως το TT του Sentry III. υπάρχουν εικόνες αυτού και ένα EDS από το EV. Δυστυχώς δεν έχω φυλλάδια από το 1987/8.
< li>συζήτηση tweeter ST350A / B: και οι δύο εκδόσεις έχουν μαγνήτη Φερρίτη. Δεν υπάρχει EDS από την EV για το ST350A, αλλά υπάρχουν πολλές εικόνες και ένα βίντεο που δείχνει τον στρογγυλό μαγνήτη Φερρίτη κάτω από την κουκούλα. https://www.youtube.com/watch?v=siLw6EgSDmE < li>συζήτηση Midrange driver 1823/1824m: το 1824m έχει χαμηλότερη απόδοση και το crossover έχει επομένως ένα αλλαγμένο διαχωριστικό τάσης: 2,5 / 13 ohms. 1823 με διαχωριστικό τάσης 3.5 / 8 Ohm.< / li>
στο τελικό κουτί, το crossover ήταν κολλημένο στο εσωτερικό στον άνω οπίσθιο τοίχο, για το κιτ ήταν δυνατό να αγοράσετε ένα crossover σε ένα πίνακα.< / li > < li > μετρήσεις του HiFi-Selbstbau.de πιστοποιήστε το τελικό κουτί Sentry III με 815 9062 TT ως θήκη που είναι πολύ μεγάλη για τις παραμέτρους. Η πανκατευθυντική συμπεριφορά του SM120 με τον οδηγό 1823 MT και το HT SM350A, που επαινέθηκε από την EV, είναι ελάχιστα διαθέσιμη μετά από αυτό.< / li > < / ul >