Category : Speakers
Brand : Heco
generelt
< B > tekniske data < /b > < / p >
særligt udstyr
andre modeller af samme serie:
efterfølger model: < /p> < p > Heco refleks 30 er ikke en RFT BR50 i kolonneform, som ofte kan læses ud af uvidenhed !
BR50 er en ægte (og eneste) 3-vejs boks i Geithain-serien (se nedenfor) med følgende udstyr:
diskant RFT L7104 mellemtone RFT L7113 basenhed 2 RFT L7114
< p> mellemtone L7113 er udstyret med en kortere stemmespole og sammen med crossover til emission af mellemfrekvenser designet, i BR50 fungerer denne mellemtone akustisk afskærmet af et separat hus. < / p> < p>Heco refleks 30 er en 2,5-vejs boks med følgende udstyr:diskant RFT L7104 basenhed RFT L7114 basenhed 2 RFT L7116< / p> < p>basenheden L7116 er udstyret med en udvidet stemmespole for bedre at kunne udstråle lavere frekvenser. L7114 (som anvendes som basenhed i BR50) anvendes her som basenhed via en tilsvarende beregnet crossover, men har ikke frekvenskarakteristikken for L7113 i BR50. Alle 3 chassis arbejder (i modsætning til i BR50) i samme husvolumen.
en akustisk sammenligning af begge højttalere fører til følgende vurdering:< / p> < p>Heco Interiørrefleks 30 har (på grund af det større husvolumen, kontrabasrefleksrørene bagpå og de specielle bashøjttalere L7116) et betydeligt bedre træk end BR50 og kræver ikke støtte til underhøjttalere. Vokaldele) er meget bedre med BR50, det lyder "klarere og friskere", men har meget mindre dybde og bør suppleres med en separat underhøjttaler. både BR50 og Heco er udviklinger af VEB Musikelektronik Geithain, produktion af chassiset på VEB Energiekombinat Frankfurt/Oder. Produktionen af Heco blev overtaget af den "vesttyske" producent Heco i løbet af de økonomiske omvæltninger i 1989/90. < / p> < p>alle kasser udstyret med Geithain-chassiset (BR25, BR26, BR50, BR2725, BR3750, Heco Interiørrefleks 20, Heco Interiørrefleks 30) er kendetegnet ved meget god placering, da udviklingsarbejdet for de "legendariske" professionelle studiemonitorer RL-900 af Meg-firmaets grundlægger Joachim Kiesler blev indarbejdet i chassiset. < / p>